Respuesta a La Vanguardia

Adjuntamos un texto enviado recientemente en respuesta a un auto-proclamado periodista de La Vanguardia, el nombre del cuál mantendremos en el anonimato.
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Estimado sr. periodista "freelance" de La Vanguardia,
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Desde las diferentes individualidades que componen la Saltada Popular le comunicamos oficialmente nuestra negativa a ofrecer ningún tipo de entrevista voluntaria para el periódico que representa. Esta decisión se toma en base a los siguientes motivos:
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· Contrariamente a lo que usted piensa, la Saltada Popular no necesita publicitarse de ninguna manera a través de un medio de desinformación -representante de los intereses del infame Grupo Godó- como es La Vanguardia. En caso de querer hacer públicas nuestras ideas y acciones, todo lo que necesitamos son los medios contrainformativos presentes en Internet así como el periódico gratuíto Antisistema y otras publicaciones autogestionadas.
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· Como iniciativa totalmente independiente de desobediencia civil, no se ha contado ni se contará jamás entre nuestras aspiraciones servir a modo de espectáculo para las masas. No queremos ser presentadxs como algo simpático y totalmente despojado de mensaje ni ser banalizadxs hasta el punto de constituir otra anécdota más para entretener al lector ocioso.
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· Finalmente, dudamos sobremanera tanto de sus propias intenciones periodísticas como del uso que se pueda hacer de las hipotéticas informaciones que pudiéramos ofrecer. Tan sólo recordar un par de casos como la mutiliación informativa sufrida por nuestro colega Pacotilla, representante de la iniciativa 59 €, o el trato totalmente parcial que se está dando a la revolución social griega desde su periódico nos provoca náuseas. Bajo ningún concepto caeremos en la trampa del gran circo de los medios de comunicación: fieles perros de sus amos, parodia total de la objetividad y la independencia.
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Es por estas razones que si usted decide publicar cualquier tipo de información sobre la Saltada Popular, será bajo su propia y exclusiva responsabilidad.
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Salut, DIY & No pagueu!
La Saltada.
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PS: Cómo ya le hicimos constar anteriormente, no es nuestra intención prejuzgar su calidad profesional ni humana: simplemente le exponemos los principios que nos impiden cometer semejante incoherencia.

La Vanguardia, hoy como ayer, siempre a la última..

La Saltada strikes back!

Tras un breve periodo de semi-relajación dedicado a otros menesteres no menos importantes que el que ahora nos okupa, la Saltada Popular vuelve a la carga :D!

Para empezar, la Saltada se enorgullece de anunciar su próxima participación en el proyecto impulsado por lxs colegas de Planka.nu para la creación de una red internacional de colectivos e individualidades en lucha por un transporte público libre y gratuíto: desde el día 26 de Noviembre es posible conocer y establecer contacto con otros grupos e iniciativas a través de la página web freepublictransports.com. Así pues, con motivo de tan señalada ocasión, intentaremos traducir algunos de nuestros textos más emblemáticos al idioma de Shakespeare de la manera menos cutre que nos podamos permitir gracias a los vastos conocimientos lingüísticos que nos aportó nuestro paso por la ESO (de momento ya está disponible The Saltada manifesto en este mismo blog).

A parte de ésto, en breves será actualizado el contenido de nuestras propias páginas web con el último episodio del Manual del Buen Polizón (así como su versión definitiva e imprimible en .pdf), los vídeos de la 2a Saltada Popular de Barcelona, algunos artículos aparecidos en varios medios contrainformativos, nuevos textos, materiales gráficos, acciones y demás mierda.

Salut, DIY & No pagueu!

Saltada Popular

The Saltada manifesto

Saltada Popular is an independent initiative and it's not tied in any way to political or economical interests. Saltada Popular is born under the following premises:
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1. We consider that, specially in big cities, the free mobility of people and animals through the transport network becomes a need and a right; never a privilege.
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1.1 According to point 1, it must be clear that the use of the wrong called "public transport" is NEVER a pleasure for the user; in fact it's totally the opposite: the overcrowding, the never ending delays and the constant surveillance are an important alienation factor for the subway users. No matter how pleasant the TMB (Barcelona's transport corporation) propaganda can be.
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2. We also consider that the price of the ticket is totally unfair in relation to the (shitty) quality of the offered service.
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2.1 An obvious sign of these fact is the abusive use of cars derived from the low efficiency, comfort and trust in the non-public transport, with all the pollution problems, traffic jams and accidents that it entails.
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2.2 We should not forget that in the rest of European countries transport ticket rates are similar or a little bit higher (even though the minimum wage in those countries is two or three times bigger than in the Spanish State) than in Barcelona , offering, nevertheless, a more complete and effective service.
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3. We consider that the TMB corporation policy degrades and gives bad treatment to animals and people, that includes users and workers.
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3.1 Because of this fact, it seems that the same policy, attitude and negligence of the Metropolitan Transport Reich has infected a vast majority of the employees in the company.
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3.2 There are thousands of cases to demonstrate this statements. However, the constant brutality, scorn and authority abuse shown by subway's security guards seems particularly alarming to us.
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3.3 Unfortunately, as we've recently seen during the bus drivers strikes, over the last year and in many other well known conflicts, TMB is still exerting its right wing methods under the cover of a democratic and liberal mask.
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4. We consider that everything said before can only be understood in the context of Barcelona's growing gentrification processes, exclusion, coolness, fashion, party tourism and the cynicism of politicians, who have never stayed in touch with the city reality.
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4.1 We should not forget that the main promoters of the multiple advantages of the public transport, the magnificent members of the political class, only remember to step out of their official cars during electoral campaign periods.
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5. Finally, being consequent with the exposed facts, we believe in the jump over the fence (and its multiple ways of non paying) as the better tool of direct protest available for the individuals.

Encuentro ciclístico & mutaciones a 2 ruedas

El taller de lxs Biciosxs de Nou Barris (http://biciosxs.prouespeculacio.org/) organiza este próximo fin de semana el Bici Festival de Karcelona con la convocatoria de una Masa Crítica, actividades varias, rutas, farras.. No os lo perdáis!!

Por un transporte alternativo, libre y ecológico.
La Saltada

Planka.nu

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Planka.nu
Acción directa por un transporte público gratuíto en Suecia y Finlandia
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Recientemente la Saltada Popular ha tenido la oportunidad de entablar contacto por internet con una de las individualidades integrantes del colectivo escandinavo Planka.nu, a través del cual hemos podido descubrir la existencia de otras plataformas de lucha autónoma centradas en la liberación de los transportes llamados "públicos".

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Planka.nu, nacida en sus orígenes como respuesta del grupo anarco-sindicalista de Estocolmo SUF (Federación Sindicalista Juvenil) ante una abusiva subida de los precios del transporte, lleva ya varios años promoviendo la libre circulación a la vez que apoya la supresión de todos los billetes, revisores, barreras y métodos de control en favor de una movilidad más racional y sostenible. Organizada en base a una estructura horizontal y asamblearia, entre las acciones llevadas a cabo por esta iniciativa destacan la convocatoria de manifestaciones masivas en calles y estaciones de metro, la amplia difusión de propaganda informativa sobre cuestiones cómo ¿Dónde y cuándo aparecen los revisores del tranvía? o la creación de los innovadores Seguros P-Kassan.

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El seguro P-Kassan

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Básicamente, la idea del seguro para polizones (freerider's insurance) consiste en el abono de una pequeña cantidad de dinero en el fondo monetario común creado por Planka.nu. Una vez realizada esta aportación, cualquier suscriptor/a del seguro P-Kassan puede disfrutar libremente del placer del viaje sin billete con la satisfacción añadida de saber que, en caso de ser interceptadx por revisores, la plataforma por el transporte público gratuíto abonará los costes íntegros de la multa. A pesar de lo inverosímil que pueda parecer, la realidad es que tanto en Suecia y Finlandia como aquí, en nuestra bienamada carc€lona, las probabilidades de ser multadx de una persona que se cuela diaria y conscientemente son tan ínfimas que puede afirmarse de forma contrastada que este tipo de iniciativas funcionan. Tanto es así que la propia Saltada Popular, si se diese el hiopotético apoyo colectivo necesario, no descartaría inaugurar en un futuro un servicio similar: tal y cómo proclaman nuestrxs colegas nórdicxs "You can do it! United we stand strong" (¡Puedes hacerlo! Unidxs nos mantenemos fuertes).

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+ info en http://planka.nu/international/espaol

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PS: la Saltada Popular fue invitada a mostrar sus iniciativas e ideas participando conjuntamente con el grupo Planka.nu en la última edición del ESF (Foro Social Europeo) realizada el pasado 19 de Septiembre en la ciudad sueca de Malmö. Debido a problemas de coordinación y logística, esto no fue posible.