26 de noviembre de 2007

2a Saltada Popular de BCN



Próximamente en sus estaciones de metro..

22 de noviembre de 2007

Anti-bicing

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De los derechos hacen negocio.
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Como ha podido constatar la Saltada Popular, para gran alegría de propixs y extrañxs, desde hace aproximadamente siete meses parte de la suciadanía carcelonina* cuenta con un nuevo e innovador medio de transporte público: sí amigxs, se trata del bicing!
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¿Pero qué es realmente bicing? ¿Es casualidad que su despliegue masivo haya coincidido con el lanzamiento de otra simpática normativa, esta vez destinada a la caza de la bici incívica
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Sin duda todo apunta a que no. Una vez más nuestro querido Ayuntamiento (miento y miento), presidido por l'Hereu, se empeña en exprimir el máximo beneficio de cosas preocupantemente cotidianas y gratuítas**: tanto bicing como la ordenanza municipal correspondiente no representan más que sucios ataques a la libertad y la movilidad de las personas.

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Fuck bicing!
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Con el servicio completamente desbordado por la mala previsión del Ayuntamiento y la multinacional Clear Channel (conocida por sus actitudes racistas), en pocos meses bicing ha mostrado su verdadera cara: empleados sin contrato, despidos improcedentes (+ info) y una deficiente atención al público han sido sus credenciales; no podía esperarse más de un servicio instaurado en la ciudad mediante zonas de aparcamientos defectuosas, bicicletas de mala calidad fabricadas en Taiwán a bajo coste y un trato despótico a sus empleados.
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Por si esto no fuera poco, el nuevo sistema bicing de registro de datos, matriculación y limitación de uso facilita enormemente el control de los usuarios.
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La ordenanza cínica
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Destinada a perseguir el libre uso de la bicicleta en la ciudad (es decir, a aumentar el número de ingresos del ayuntamiento), entre otras disposiciones, introduce el secuestro de bicicletas no estacionadas en zonas habilitadas y sanciones económicas por la circulación en aceras inferiores a 5 metros***. Considerando la escasez de calles anchas, carriles-bici y zonas de pàrquing, una vez más resulta claro lo que pretende la ordenanza: sacar beneficio.
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Por ello, la Saltada Popular declara:
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· Su oposición sin condiciones a la nueva religión oficial llamada Civismo.
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· Su aliento a todas aquellas plataformas, grupos de afinidad o individualidades que demuestren con acciones, ideas y palabras su oposición a esta lacra municipal.
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· Su posicionamiento en contra de bicing, en favor de la libertad de circulación de las personas y lxs animales en la ciudad.
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· Su apoyo a la liberación de cuantas bicings sea posible, fomentando la verdadera ecología, libertad de circulación y la sana práctica del deporte.
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Salud, DIY y no pagueis
Saltada Popular.
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* Resulta cuanto menos extraño que este tipo de servicios no lleguen jamás a zonas marginales como el distrito de Nou Barris.
** No olvidemos los 300€ por orinar en la calle.. ¿Joder.. Tan difícil es poner WC públicos? ¿Alguien cree que a lxs políticxs les preocupa que haya meadas en calles que no llegarán a pisar jamás?
*** Hecho que, técnicamente, obliga al tráfico de automóviles y bicicletas por la misma calzada, con el consecuente aumento de riesgo que esto implica.
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Saltada Popular Great Contest


Relación de participantes en el Saltada Popular Great Contest Agosto-Septiembre 07.

vdo [bcn] - Todos los Metros son Bastardos

mitji [bcn] - Tingues Morro per Barcelona (Ten Morro por Bcn), Tracte de Merda pels Barcelonins (Trato de Mierda para los Barceloninos)

roger pelàes [bcn] - Teniu Mala Baba (Teneis Mala Baba), Trenco la Merda de Bitllet (Rompo la Mierda de Billete), Tandebó el Metro Bulli (esta es jodida.. Ojalá el Metro Arda.. más o menos)

ron charles bronson's discipline [girona] - Teatro Móvil de Barcelona

ramon [bcn] - Tots Manguem Barcelona (Todos Mangamos Bcn)

ungla prodigiosa [bcn] - Trapelles Massa Barruts (eh.. Pícaros Demasiado Caraduras?)

pepito piscinas [bcn] - Txorissos i Mangants de Barcelona (Chorizos y Mangantes de Bcn)

miguel monroy [bizcaia] - Tu Madre Borracha

jorge villanueva [tarragona] - Todoslosdías Malos Biajes (es tan jodidamente retorcido que se merece la chapa jaja)

javi pallares [tarragona] - Trans Merca Burros, Transportes Monopolizados Basura

sergi marcèn [bcn] - Transexuals Metropolitans de Barcelona (Transexuales Metropolitanos de Barcelona; según nos cuentan es el nombre verídico de una agrupación de travestis del barrio chino, buena gente)

grego [bcn] - Tiro Mejor de Bici

golo [valencia] - Timo de Masas de Barcelona

sandroide [bcn] - Teniu Molta Barra (Téneis Mucha Cara), Transportes Más Baratos, Teletransportación Malditos Burócratas (ese rollito futurista..)

jordi sense senso [bcn] - Tumor Metastàsic de la Butxaca (Tumor Metastásico del Bolsillo)

miki esparbé [bcn] - Te Matan el Bolsillo

manu [bcn] - Timamos Mucho y Bién

tu puta kalavera [tarragona] - Tongo Malo y Bastardo

adri crack del 29 [bcn] - Tu Madre en Bragas, Tontos Moviendo Barcelona

juli techno rexistance [bcn] - Te Multamos el Bolsillo, Trato de Marearte por Barcelona

the parias [bcn] - Transportes Muy Baratos (¿ironía?)

kasparrata [barberà del vallès] - Transeuntes Molestos y Bejados (Vejados, para los cabrones fanáticos de la real academia..)

enric domenech [molins sense rei] - Tenemos Mucha Birra

fran el rey de espaldas [bcn] - Transportes Metropolitanos Barriobajeros

saltada popular [carcelona] - Transporte Masificado de Borregos

21 de noviembre de 2007

El Manifesto

"Cinisme al metro, siusplau.."

Saltada Popular es una iniciativa independiente que no responde a intereses políticos o económicos de ningún tipo. Saltada Popular nace bajo las siguientes premisas:

1. Consideramos que, especialmente en las grandes ciudades, la libre circulación de las personas y lxs animales a través del transporte constituye una necesidad y un derecho; nunca un privilegio.

1.1 Referido al punto 1, cabe aclarar que el uso del mal llamado transporte público NO supone un placer para los usuarios; al contrario: el hacinamiento, la masificación, las interminables esperas y la vigilancia constante suponen un importante factor de alienación de las personas. Por muy bonita que sea la propaganda de TMB.

2. Consideramos que, actualmente, el precio del billete en relación a la calidad del servicio (de mierda) ofrecido es totalmente injusto.

2.1 Señal evidente de lo dicho en el anterior punto es el uso abusivo del coche, derivado de la escasa eficiencia, comodidad y confianza en el transporte no-público, con todos los problemas de polución, circulación y accidentes que esto conlleva.

2.2 Recordemos también que en el resto de paises europeos el precio del billete es similar o escasamente superior (pese a que su poder adquisitivo dobla e incluso triplica el español), ofreciendo, sin embargo, un servicio a todas luces más completo y eficaz.

3. Consideramos que la empresa T.M.B. ofrece un trato denigrante a los animales y a las personas, tanto usuarixs como empleadxs.

3.1 Tanto es así que la política, actitudes y negligencia del Reich del Transporte Metropolitano parecen haberse contagiado a gran parte de lxs asalariadxs de la empresa.

3.2 Existen miles de casos con los que ilustrar estas afirmaciones, sin embargo, el constante abuso de autoridad, brutalidad y desprecio mostrado por las fuerzas de seguridad del metro nos parece especialmente alarmante.

3.3 Desafortunadamente, tal y cómo hemos podido ver a lo largo de las manifestaciones de lxs conductorxs de autobús del pasado año así como en otros casos bién conocidos, TMB continua aplicando sus métodos derechistas bajo la cándida apariencia de una empresa democrática y progresista.

4. Consideramos que todo lo expuesto con anterioridad solo puede encuadrarse como una de las consecuencias de la Barcelona del diseño, de la exclusión, de los crecientes procesos de gentrificación, del turismo fiestero y del cinismo de unxs políticxs que jamás han tenido contacto alguno con la realidad de la ciudad.

4.1 No olvidemos que los principales vendedores de las muchas ventajas de este medio, los excelsos miembros de la clase política, solo se acuerdan de bajarse del coche oficial en campaña electoral.

5. Finalmente, siendo consecuentes con lo expuesto, creemos en el salto (en sus múltiples formas de no-picar) como el medio más adecuado de protesta directa que está al alcance del individuo.